かつてはバンコク経由で日本へ～スクートがチェンライ、羽田、沖縄への新規就航を発表

かつてはタイ・バンコク（ドンムアン空港）と日本とを結ぶ路線を運航していたシンガポールのLCC・スクートが、シンガポールからの日本とタイへの路線の拡充を発表しました。新たにシンガポールから東京（羽田）、沖縄、タイ北部のチェンライへの直行便が加わり、冬期に向けて運航便数も増やします。

新規就航は、沖縄－シンガポール線が2025年12月15日から、東京（羽田）－シンガポール線が2026年3月1日（羽田発は3月2日）から、チェンライ－シンガポール線が2026年1月1日から開始されます。これにより日本路線は東京（成田・羽田）、関西、新千歳、沖縄の5都市となり、運航便数は週45便体制となります。

冬期の増便計画では、日本では東京（成田）経由台北線が週12便から週14便に、新千歳経由台北線が週4便から週7便に拡大します。タイ路線ではバンコク線が週35便から週39便、チェンマイ線が2025年12月までに週7便から週14便に倍増します。

スクートは今回の新路線発表に合わせ、東京（羽田）・沖縄－シンガポール間の片道15,000円（税込・燃油サーチャージ不要）からの記念セールを8月16日まで実施しています。シンガポール経由で東南アジアやオーストラリアへの特別運賃も設定されています。

かつて日本とバンコクを結んだスクートの直行便は2019年秋頃に運休となりました。今回の発表でシンガポールから日本路線とタイ路線の選択肢は広がりますが、タイと日本を直接結ぶスクート便の復活を心待ちにしている利用者も少なくありません。

スクートについて

スクートはシンガポール航空グループの LCC として2012年 6月より運航を開始し、2017年 7月にタイガーエア・シンガポールと統合、ブランド名を「スクート」に統一しました。シンガポール航空グループの一員として、高い安全基準・信頼性・モダンな旅のスタイルをリーズナブルな価格で提供しています。

現在、ワイドボディのボーイング787ドリームライナーと、ナローボディのエアバスA320ファミリー、またエンブラエルE190-E2を計50機以上保有し、アジア太平洋、中東、ヨーロッパの18の国と地域、70以上の都市を結んでいます。

スクートは単なるLCCにとどまらず、 旅への情熱を原動力に、人々と文化を繋ぐ革新的な航空会社です。多数の受賞歴を持ち、高品質なサービスと多彩な選択肢、快適な旅をお得な価格で提供します。お客様一人ひとりのニーズに寄り添い、常に進化を続けることで、世界をより身近に感じていただけるよう努めています。

詳しくは公式WEBサイト（https://www.flyscoot.com/jp）、ソーシャルメディアをご参照ください。