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普段ぼんやりと道路を眺めていると、「ノーヘルのバイクが多いな……」と思うことがあります。
日本ではすでに多くの人がお盆休みに入った2026年8月のある日。バンコク郊外の路地の奥で、通り過ぎるバイクを観察しながら、ノーヘルをカウントしてみました。平日の午後4時ごろから15分間の記録です。
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タイでは2025年より、オートバイのヘルメット着用について取り締まりが強化されています。運転者だけでなく同乗者にもヘルメットの着用が義務付けられており、違反した場合は最高2,000バーツの罰金です。
本サイトでも以前、バイクタクシー乗車中にヘルメットの取り締まりに遭った際の様子を掲載しています。その時は運転手はヘルメットを着用していたものの、後ろの乗客はノーヘル。取り締まりで止められ、運転手が500バーツを支払い、乗客はお咎めなしでした。
では、15分間の脚色なしの記録です。
1．ノーヘル 3人乗り。前は2歳ぐらいの子ども。
2．母前 後ろの子供だけノーヘル。
3．バイクタクシー OK。
4．普通のバイク OK。
5．シンプル ノーヘル。
6．2人乗り 後ろだけノーヘル。
7．2人乗り 後ろの子供だけノーヘル。
8．2人乗り 後ろが子供 両方ノーヘル。
9．普通のバイク OK。
10．3人乗り 全員ノーヘル。
11．2人乗り 後ろの子供だけノーヘル。
12．4人乗り 全員ノーヘル！
13．ノーマル OK。
14．シンプル ノーヘル。
15．バイタク OK。
16．シンプル ノーヘル。
17．バイタク ノーヘル。後ろの生徒もノーヘル。
18．2人乗り 後ろの子供 ノーヘル。
19．シンプルに OK。
20．電動バイク ノーヘル。
21．2人組ノーヘル。前は咥えタバコ。
22．2人組 後ろだけノーヘル。
23．シンプル OK、と思いきや携帯電話で通話。
24．ノーヘル 前に赤ちゃん。
25．シンプル ノーヘル。
26．宅配ライダー OK。
27．バイクタクシー ノーヘル。
28．シンプル ノーヘル。
29．シンプルに OK。
30．シンプルに OK。
31．2人乗り 前の子供がノーヘル。
31台中、ノーヘルだったのは21台で約7割。さらに、ヘルメットを着用していても携帯電話で通話しながら走るバイクが1台でタバコを吸っていたのが1台。まるでファンタジーの世界のようでした（笑）。
なお、大通りなどでは、圧倒的にヘルメットを着用している人のほうが多く見られます。今回の記録は、バンコク郊外の路地ならではの風景でした。
